Ferrol es el punto de partida más alejado de Madrid de las grandes ciudades gallegas, pero es también donde tenemos a nuestro profesional de mudanzas de referencia. Si te vas de Ferrol a Barcelona, o haces el camino contrario, aquí tienes lo que cuesta, por dónde va el camión, cuánto tarda y qué conviene tener en cuenta en cada extremo del viaje.
Estos son los precios orientativos para 2026 con camión exclusivo (solo tus cosas), incluyendo carga, transporte y descarga:
| Tipo de mudanza | Precio orientativo |
|---|---|
| Grupaje: pocas cajas y algún mueble (camión compartido) | 480 – 950€ |
| Estudio o habitación | 940 – 1.250€ |
| Piso de 1-2 habitaciones | 1.250 – 1.800€ |
| Piso de 3 habitaciones | 1.800 – 2.500€ |
| Chalet o casa grande | 2.500 – 4.170€ |
💡 El embalaje profesional, el desmontaje de muebles y el seguro ampliado se presupuestan aparte. Si vas justo de presupuesto, embalar tú las cajas y dejar a la empresa solo los muebles y lo frágil es lo que más ahorra.
El recorrido habitual es por la AP-9 hasta Guísamo, la A-6 hasta Astorga y León, la A-231 hasta Burgos y después Logroño, Zaragoza y la AP-2 hasta Barcelona.
Son unos 1.120 km y alrededor de 12 horas de conducción en camión. Como los camiones tienen límites legales de conducción (9 horas diarias y descansos cada 4 horas y media), una mudanza exclusiva entre Galicia y Barcelona siempre ocupa al menos dos días: carga el primero, noche en ruta y descarga el segundo.
Duración total de la mudanza: 2 días como mínimo; 3 si el volumen es grande. En grupaje el plazo es más largo, porque el camión combina varias mudanzas en la misma ruta.
Calles estrechas en cuadrícula, muchas de sentido único, con edificios antiguos sin ascensor. Hay que estudiar por qué calle se accede y dónde puede parar el camión.
Situación parecida: poco espacio para parar y fincas antiguas. La reserva de espacio con el Concello ayuda mucho.
Narón, Fene, Ares, Mugardos o Neda se cargan igual que Ferrol, sin coste extra relevante por estar a pocos kilómetros.
El profesional con el que trabajamos es de Ferrol y conoce bien la ciudad y la comarca, así que la carga se planifica sabiendo de antemano cómo es cada calle.
Para ocupar la calzada con el camión hace falta autorización del Ajuntament de Barcelona. Se tramita con antelación y la empresa necesita la dirección exacta y el horario.
Dentro de las Rondas los vehículos sin etiqueta ambiental no pueden circular en días laborables de 7 a 20 h. El camión tiene que cumplir la normativa para descargar en horario normal.
En el casco antiguo y en parte de Gràcia no entra un camión grande. Se hace transbordo a una furgoneta para el último tramo, algo que encarece un poco el servicio.
Techos altos, escaleras amplias pero ascensores mínimos. Para muebles grandes muchas veces se usa elevador exterior.
El trayecto inverso cuesta prácticamente lo mismo: la distancia y el trabajo son iguales. Cargar en Barcelona implica el mismo permiso de reserva de espacio y cumplir la ZBE. Como el trayecto supera los 1.000 km, la vuelta a Galicia siempre ocupa al menos dos días, y el grupaje es especialmente interesante si solo traes parte de tus cosas.
Si vuelves a Ferrol y tu casa está en Ferrol Vello o A Magdalena, cuenta con edificios sin ascensor y calles donde el camión no puede parar en la puerta. Avisa de la planta y del acceso al pedir presupuesto.
Si te vas de Ferrol a Barcelona con una habitación, un estudio o solo parte de tus muebles, el grupaje suele ser la mejor opción.
Cuéntanos qué llevas y te pasamos presupuesto gratis y sin compromiso.
Un piso de 2-3 habitaciones cuesta entre 1.250 y 2.500 € con camión exclusivo. Un estudio sale entre 940 y 1.250 € y, si solo llevas unas cajas y algún mueble, en grupaje puede costar entre 480 y 950 €.
Prácticamente lo mismo que en sentido contrario, porque la distancia (unos 1.120 km) y el trabajo son iguales. Con flexibilidad de fechas se puede abaratar compartiendo camión.
El camión necesita unas 12 horas de conducción. La mudanza completa suele durar 2 días como mínimo; 3 si el volumen es grande.
Sí. Cualquier punto de Ferrolterra se trata igual que Ferrol: el precio apenas cambia por estar a pocos kilómetros de la ciudad.
No en camión. Con más de 1.000 km y los límites legales de conducción de los camiones (9 horas al día, con descansos obligatorios), lo normal es cargar un día y descargar al siguiente o al otro. En grupaje, el plazo suele ser de 4 a 8 días.
* Precios orientativos para 2026. El precio final depende del volumen real, los accesos, la fecha y los servicios contratados. Distancias y tiempos aproximados por carretera.