A Coruña es, junto con Vigo, el gran origen de las mudanzas gallegas hacia el resto de España, y tiene la ventaja de estar en el inicio mismo de la A-6. Si te vas de A Coruña a Barcelona, o haces el camino contrario, aquí tienes lo que cuesta, por dónde va el camión, cuánto tarda y qué conviene tener en cuenta en cada extremo del viaje.
Estos son los precios orientativos para 2026 con camión exclusivo (solo tus cosas), incluyendo carga, transporte y descarga:
| Tipo de mudanza | Precio orientativo |
|---|---|
| Grupaje: pocas cajas y algún mueble (camión compartido) | 450 – 900€ |
| Estudio o habitación | 900 – 1.200€ |
| Piso de 1-2 habitaciones | 1.200 – 1.750€ |
| Piso de 3 habitaciones | 1.750 – 2.400€ |
| Chalet o casa grande | 2.400 – 4.000€ |
💡 El embalaje profesional, el desmontaje de muebles y el seguro ampliado se presupuestan aparte. Si vas justo de presupuesto, embalar tú las cajas y dejar a la empresa solo los muebles y lo frágil es lo que más ahorra.
El recorrido habitual es por la A-6 hasta Astorga y León, la A-231 hasta Burgos y después Logroño y Zaragoza, para terminar por la AP-2 hasta Barcelona.
Son unos 1.100 km y alrededor de 12 horas de conducción en camión. Como los camiones tienen límites legales de conducción (9 horas diarias y descansos cada 4 horas y media), una mudanza exclusiva entre Galicia y Barcelona siempre ocupa al menos dos días: carga el primero, noche en ruta y descarga el segundo.
Duración total de la mudanza: 2 días como mínimo; 3 si el volumen es grande. En grupaje el plazo es más largo, porque el camión combina varias mudanzas en la misma ruta.
Son zonas de calles estrechas y en parte peatonales. Lo habitual es dejar el camión en la calle principal más próxima y acercar los muebles con carretilla o con una furgoneta pequeña.
Mucho tráfico y poca zona de carga. Aquí la reserva de espacio es casi obligatoria para no tener el camión parado en doble fila.
En A Coruña hay que contar con que puede llover el día de la carga. Sofás, colchones y muebles tapizados deben ir envueltos en film, no solo en mantas.
Por Alfonso Molina se enlaza con la A-6 en pocos minutos fuera de las horas punta, así que el camión sale de la ciudad sin perder tiempo.
Para ocupar la calzada con el camión hace falta autorización del Ajuntament de Barcelona. Se tramita con antelación y la empresa necesita la dirección exacta y el horario.
Dentro de las Rondas los vehículos sin etiqueta ambiental no pueden circular en días laborables de 7 a 20 h. El camión tiene que cumplir la normativa para descargar en horario normal.
En el casco antiguo y en parte de Gràcia no entra un camión grande. Se hace transbordo a una furgoneta para el último tramo, algo que encarece un poco el servicio.
Techos altos, escaleras amplias pero ascensores mínimos. Para muebles grandes muchas veces se usa elevador exterior.
El trayecto inverso cuesta prácticamente lo mismo: la distancia y el trabajo son iguales. Cargar en Barcelona implica el mismo permiso de reserva de espacio y cumplir la ZBE. Como el trayecto supera los 1.000 km, la vuelta a Galicia siempre ocupa al menos dos días, y el grupaje es especialmente interesante si solo traes parte de tus cosas.
Muchos edificios de los años 60 y 70 del Ensanche y Os Mallos tienen ascensores muy pequeños: mide el sofá y los armarios antes de la mudanza. Si no caben, habrá que subirlos por la escalera o con elevador exterior, y es mejor que la empresa lo sepa de antemano.
Si te vas de A Coruña a Barcelona con una habitación, un estudio o solo parte de tus muebles, el grupaje suele ser la mejor opción.
Cuéntanos qué llevas y te pasamos presupuesto gratis y sin compromiso.
Un piso de 2-3 habitaciones cuesta entre 1.200 y 2.400 € con camión exclusivo. Un estudio sale entre 900 y 1.200 € y, si solo llevas unas cajas y algún mueble, en grupaje puede costar entre 450 y 900 €.
Prácticamente lo mismo que en sentido contrario, porque la distancia (unos 1.100 km) y el trabajo son iguales. Con flexibilidad de fechas se puede abaratar compartiendo camión.
El camión necesita unas 12 horas de conducción. La mudanza completa suele durar 2 días como mínimo; 3 si el volumen es grande.
Se carga desde la calle más cercana donde pueda parar el camión y el último tramo se hace a mano o con una furgoneta pequeña. Es algo habitual en la Ciudad Vieja y en Pescadería, y se incluye en el presupuesto si se avisa con antelación.
No en camión. Con más de 1.000 km y los límites legales de conducción de los camiones (9 horas al día, con descansos obligatorios), lo normal es cargar un día y descargar al siguiente o al otro. En grupaje, el plazo suele ser de 4 a 8 días.
* Precios orientativos para 2026. El precio final depende del volumen real, los accesos, la fecha y los servicios contratados. Distancias y tiempos aproximados por carretera.