Pontevedra es una ciudad pequeña con una particularidad que cambia la logística de cualquier mudanza: buena parte de su centro es peatonal. Si te vas de Pontevedra a Barcelona, o haces el camino contrario, aquí tienes lo que cuesta, por dónde va el camión, cuánto tarda y qué conviene tener en cuenta en cada extremo del viaje.
Estos son los precios orientativos para 2026 con camión exclusivo (solo tus cosas), incluyendo carga, transporte y descarga:
| Tipo de mudanza | Precio orientativo |
|---|---|
| Grupaje: pocas cajas y algún mueble (camión compartido) | 460 – 920€ |
| Estudio o habitación | 900 – 1.200€ |
| Piso de 1-2 habitaciones | 1.200 – 1.750€ |
| Piso de 3 habitaciones | 1.750 – 2.400€ |
| Chalet o casa grande | 2.400 – 4.000€ |
💡 El embalaje profesional, el desmontaje de muebles y el seguro ampliado se presupuestan aparte. Si vas justo de presupuesto, embalar tú las cajas y dejar a la empresa solo los muebles y lo frágil es lo que más ahorra.
El recorrido habitual es por la AP-9 hasta Vigo, la A-52 hasta Benavente, la A-66 hasta León y la A-231 hasta Burgos, y después Logroño, Zaragoza y la AP-2 hasta Barcelona.
Son unos 1.110 km y alrededor de 12 horas de conducción en camión. Como los camiones tienen límites legales de conducción (9 horas diarias y descansos cada 4 horas y media), una mudanza exclusiva entre Galicia y Barcelona siempre ocupa al menos dos días: carga el primero, noche en ruta y descarga el segundo.
Duración total de la mudanza: 2 días como mínimo; 3 si el volumen es grande. En grupaje el plazo es más largo, porque el camión combina varias mudanzas en la misma ruta.
El modelo urbano de Pontevedra da prioridad al peatón en casi todo el centro. La carga y descarga está permitida, pero con horarios y accesos regulados, así que hay que coordinarla con antelación.
Calles de piedra, estrechas y con plazas donde no puede entrar un camión grande. Se trabaja con vehículos pequeños o a pie desde el punto de acceso más cercano.
Campolongo, O Burgo, Monte Porreiro o Lérez tienen calles más anchas y la carga es mucho más rápida.
Desde casi cualquier punto de la ciudad se enlaza con la AP-9 en pocos minutos para salir hacia Vigo y la A-52.
Para ocupar la calzada con el camión hace falta autorización del Ajuntament de Barcelona. Se tramita con antelación y la empresa necesita la dirección exacta y el horario.
Dentro de las Rondas los vehículos sin etiqueta ambiental no pueden circular en días laborables de 7 a 20 h. El camión tiene que cumplir la normativa para descargar en horario normal.
En el casco antiguo y en parte de Gràcia no entra un camión grande. Se hace transbordo a una furgoneta para el último tramo, algo que encarece un poco el servicio.
Techos altos, escaleras amplias pero ascensores mínimos. Para muebles grandes muchas veces se usa elevador exterior.
El trayecto inverso cuesta prácticamente lo mismo: la distancia y el trabajo son iguales. Cargar en Barcelona implica el mismo permiso de reserva de espacio y cumplir la ZBE. Como el trayecto supera los 1.000 km, la vuelta a Galicia siempre ocupa al menos dos días, y el grupaje es especialmente interesante si solo traes parte de tus cosas.
Si tu nueva casa está en el centro peatonal, pregunta al Concello o a la comunidad por el horario de carga y descarga antes de fijar la fecha: el camión de larga distancia no puede esperar horas a que se abra el acceso.
Si te vas de Pontevedra a Barcelona con una habitación, un estudio o solo parte de tus muebles, el grupaje suele ser la mejor opción.
Cuéntanos qué llevas y te pasamos presupuesto gratis y sin compromiso.
Un piso de 2-3 habitaciones cuesta entre 1.200 y 2.400 € con camión exclusivo. Un estudio sale entre 900 y 1.200 € y, si solo llevas unas cajas y algún mueble, en grupaje puede costar entre 460 y 920 €.
Prácticamente lo mismo que en sentido contrario, porque la distancia (unos 1.110 km) y el trabajo son iguales. Con flexibilidad de fechas se puede abaratar compartiendo camión.
El camión necesita unas 12 horas de conducción. La mudanza completa suele durar 2 días como mínimo; 3 si el volumen es grande.
Sí. La carga y descarga está permitida con horarios y accesos regulados. Lo importante es coordinarlo antes y, si el camión grande no puede entrar, hacer el último tramo con un vehículo pequeño.
No en camión. Con más de 1.000 km y los límites legales de conducción de los camiones (9 horas al día, con descansos obligatorios), lo normal es cargar un día y descargar al siguiente o al otro. En grupaje, el plazo suele ser de 4 a 8 días.
* Precios orientativos para 2026. El precio final depende del volumen real, los accesos, la fecha y los servicios contratados. Distancias y tiempos aproximados por carretera.